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無極繩絞車固定改向輪

無極繩絞車固定改向輪

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所屬分類:無極繩絞車配件

發布日期:2021-03-30 15:01:51

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詳情
  由于無極繩絞車尾輪裝置存在固定較麻煩、移動不便、尾輪擺動造成機車運行不穩定等問題,所以對尾輪裝置進行了改造,制作出了僅靠尾輪固定裝置上的液壓缸伸縮,即可實現前移的無極繩絞車固定改向輪。消除了原來尾輪裝置固定方式存在的安全隱患,既保證了掘進運輸用料工效,又保證了安全生產。
  

  無極繩絞車固定改向輪優勢

  
  1、尾輪固定和移動盡量采用機械操作,達到固定方式簡單、操作簡單、方便快捷。
  
  2、絞車運行時尾輪穩固可靠。
  
  3、提高了工作效率,減少了工人的勞動強度,保證了礦井安全生產。
  
  4、解決了改造前使用過程中出現的尾輪固定安拆繁瑣、尾輪旋轉擺動造成機車運行不穩、尾輪移動費時費力等問題。
  

  無極繩絞車固定改向輪工作原理

  
  將尾輪固定在長1700mm,寬1550mm的25mm厚鐵板上,使尾輪與鐵板形成一個整體,因鐵板底面積較大,為2.64m2,從而增加了尾輪的穩固性。尾輪與鐵板間采用CO2焊接方式,以增加焊接強度,保證尾輪承受牽引鋼絲繩作用在其上的拉力。在鐵板中前端尾輪兩側安放兩個Φ170×2000mm行程1700mm的支撐液壓缸,缸體頭部安裝特制聯接頭,缸體中下部位置焊接液壓缸連接耳子,鐵板后端與Φ170×2000液壓缸同一條直線上,安裝兩個Φ120x800的調向液壓缸,通過其活塞桿伸縮調節支撐液壓缸的支撐角度;當尾輪位置確定后,將支撐缸活塞桿伸出,在由其下部調向缸調向定位后,支撐在巷道支護鋼梁上,固定住與尾輪焊接的鐵板,從而固定住尾輪。當尾輪需要移動時,收縮支撐缸,同時收縮調向缸,以降低整個裝置的重心,保證移動過程的穩定性,保證安全。在尾輪移動方向端的鐵板上安裝兩個Φ120x1500mm的前移液壓缸,將固定在巷道端頭的鋼絲繩連接在缸體活塞桿上,通過缸體伸縮,實現尾輪自動前移。在鐵板底部,按巷道運輸軌道位置,焊接兩根長1700mm的100#槽鋼,作為尾輪裝置滑道,控制尾輪裝置橫向位移,增加絞車工作過程中鐵板橫向穩定性以及尾輪移動時的方向性。

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